Автомобиль и всё, что с ним связанно

[alexxx_old]

сколько каратное?

Я вот о другом подумал: Почему дощечки не из самшита?

 

[смит]

сколько каратное?

Я вот о другом подумал: Почему дощечки не из самшита?

Возможно, это центрально-американский махагон. Также это может быть тик, фрамир или цедер. Фото не очень внятное.

 

[alexxx_old]

Я вот о другом подумал: Почему дощечки не из самшита?

Возможно, это центрально-американский махагон. Также это может быть тик, фрамир или цедер. Фото не очень внятное.

Ну там же самшит рядом- можно было себе брёвнышко прискобарить...

 

[смит]

ДТП с неожиданной развязкой произошло с жительницей Челябинской области. 24-летняя девушка-водитель Honda Civic столкнулась с неожиданно выбежавшим на дорогу лосем. Ни один из участников аварии серьезных травм не получил, более того, им удалось расстаться полюбовно – перед тем, как скрыться, лось поцеловал водителя.
Это Челябинские мужики суровые, а Челябинские лоси не очень.

 

[Politruk]

ДТП с неожиданной развязкой произошло с жительницей Челябинской области. 24-летняя девушка-водитель Honda Civic столкнулась с неожиданно выбежавшим на дорогу лосем. Ни один из участников аварии серьезных травм не получил, более того, им удалось расстаться полюбовно – перед тем, как скрыться, лось поцеловал водителя.
Это Челябинские мужики суровые, а Челябинские лоси не очень.

сдается мне, что парень этой девушки словил измену лютую!

 

[смит]

сдается мне, что парень этой девушки словил измену лютую!

Да, уж. Мама не горюй!

 

[Vladimir]

Lada-2180. Первое изображение


В интернете появился первый рисунок совершенно новой Lada Priora, которая должна появиться на рынке через несколько лет. По уверению портала Carobka.ru, этот автомобиль будет собственной разработкой тольяттинских инженеров, хотя некоторые узлы и агрегаты от Renault Logan тут тоже будут использованы.

Главным дизайнером новой Priora (возможно, модель получит другое название) станет Стив Маттин, который пришел на АвтоВАЗ в прошлом году. Напомним, что господин Маттин известен в автомире – именно он трудился в компании Daimler-Chrysler над обликом множества моделей Mercedes-Benz, в том числе S- и SL-класса, а также седана Maybach, а в 2005-2009 годах занимал пост директора по дизайну марки Volvo и приложил руку к моделям S60 и XС60.

P.S. Напомним, что согласно планам АвтоВАЗа, в ближайшие несколько лет модельный ряд компании подвергнется серьезным изменениям. Помимо седана, под индексом «2180» намечен выпуск городского хэтчбека (кодовое название BM-hatch), а также компактного кроссовера (B-Cross SUV). «Дальнейшее развитие завода предусматривает выпуск моделей, входящих в более дорогой сегмент С-класса, и больших кроссоверов», — заявил недавно начальник пресс-центра «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов. При этом именно новый кроссовер, который пока носит кодовое название C-Cross, должен стать самым дорогим в модельной линейке.

 

[Vladimir]

король умер,да здравствует король.

Lada Samara. Некролог


Эта разработка советского автопрома продержалась на конвейере 29 лет и разошлась тиражом в 5,3 млн штук. Сегодня, 24 декабря 2013 года, на АвтоВАЗе выпущен последний экземпляр «четырнадцатой» модели — так завершилась история семейства машин, берущего начало от «восьмерок» и «девяток». «Авто Mail.Ru» вспоминает славный, хотя и полный противоречий путь этих машин от перестроечных лет до наших дней.

«Porsche для бедных, или История „восьмёрки“».

 

[смит]

В комплект входит станция зарядного устройства (время зарядки от 15 мин до
1 часа, в зависимости от силы тока)
С марта 2014 года проводим активное размещение
заправочных станций по городу в таких местах как МЕГА,
Карнавал, Дирижабль и.т.д (для начала начнем с торговых
центров во всех районах города, затем точки с Электро ЗС
будут распространяться по всему городу)
Цена: 4600 тыс.р. действует до конца 2013 года.

 

[Алан]

 

[смит]

«Москвич-444». Зроблено в Українi

 

[Politruk]

Подойдя с утра к машине, первым делом проверяю
Не сожрала ль, сцуко, масло на вчерашних покатухах.
Раз семь-восемь щуп засунув, так и эдак его вставив,
Толком нихрена не поняв, сколько ж масла в ней осталось,
Банку достаю Мотюля и, остановив дыхание,
Триста грамм на всякий случай по привычке подливаю.
Покурив перед капотом, снова щуп втыкаю внутрь,
А достав, офигиваю — масла меньше стало даже!
Ладно, плюнем. Надоело. Надо ехать в самом деле.
А поэтому, усевшись, завожу мотор и сразу,
Вместе с рыком громогласным стук четвёртого цилиндра
Слух мне нежно так ласкает.
Слава Богу, не морозы — нету запаха бензина,
Что всегда с бензопровода при морозах подтекает.
Отъезжая от подъезда, отпускаю нежно сцепу и тот час же ощущаю,
Я вибрацию в корзине, что поменяна недавно у Петровича в «Плеяде».
На дороге «полицейский», чтобы сильно не тряхнуло
Оттормаживаюсь резко, потихоньку проезжая.
Скорость первую включаю — не включается, зараза.
С подгазовкой, матюками я рычаг толкаю сильно.
Наконец-то, блин, включилась! Слава Богу! Еду дальше.
Оглашая грозным рёвом все окрестные кварталы,
Я с улыбкой наблюдаю «Безлошадных» пешеходов
Сквозь затёртости на стёклах от песка и всякой хрени,
Налетевшей в уплотнитель, что на боковых окошках.
Как крутой спортсмен на допе, еду я, мне не мешает
Скрип колодок тюнинговых, равно как и сильный грохот
Сзади, сразу исходящий, как проеду только кочку,
Говорящий, что пора бы пару тавотниц понтовых
В стойки задние вколхозить.
Если кочки появились на дороге в повороте,
Рейка тут же «оживает» хорошо знакомым звуком…
Наконец движок прогрелся, можно ехать мне нормально,
И газ правою ногою я до пола нажимаю.
Ветер злобный залетает с шумом в воздухозаборник, из капота выходящий.
Впечатление такое, что вот-вот он оторвётся и со страшной силой стукнет
Мне, разбив стекло, по роже.
В колеях московских улиц, что с зимы ещё остались
Мне на ноль-семь-ноль Потензе расслабляться невозможно.
Запросто в одну секунду метра на два или на три
Непослушная машина резко в сторону отпрыгнет…
Не успел я разогнаться, а уже почти доехал,
Может, это – даже кстати:
Голова от прямотока гудеть быстро начинает.
На парковке, встав на место, выходить не тороплюсь я,
Нужно несколько минут мне, что б турбина остудилась…
Сквозь Москву разок проехав, и спаливши бак бензина,
Я с восторгом понимаю: Лучше Субы — нет машины!

 

[смит]

Подойдя с утра к машине, первым делом проверяю
Не сожрала ль, сцуко, масло на вчерашних покатухах.
Раз семь-восемь щуп засунув, так и эдак его вставив,
Толком нихрена не поняв, сколько ж масла в ней осталось,
Банку достаю Мотюля и, остановив дыхание,
Триста грамм на всякий случай по привычке подливаю.
Покурив перед капотом, снова щуп втыкаю внутрь,
А достав, офигиваю — масла меньше стало даже!
Ладно, плюнем. Надоело. Надо ехать в самом деле.
А поэтому, усевшись, завожу мотор и сразу,
Вместе с рыком громогласным стук четвёртого цилиндра
Слух мне нежно так ласкает.
Слава Богу, не морозы — нету запаха бензина,
Что всегда с бензопровода при морозах подтекает.
Отъезжая от подъезда, отпускаю нежно сцепу и тот час же ощущаю,
Я вибрацию в корзине, что поменяна недавно у Петровича в «Плеяде».
На дороге «полицейский», чтобы сильно не тряхнуло
Оттормаживаюсь резко, потихоньку проезжая.
Скорость первую включаю — не включается, зараза.
С подгазовкой, матюками я рычаг толкаю сильно.
Наконец-то, блин, включилась! Слава Богу! Еду дальше.
Оглашая грозным рёвом все окрестные кварталы,
Я с улыбкой наблюдаю «Безлошадных» пешеходов
Сквозь затёртости на стёклах от песка и всякой хрени,
Налетевшей в уплотнитель, что на боковых окошках.
Как крутой спортсмен на допе, еду я, мне не мешает
Скрип колодок тюнинговых, равно как и сильный грохот
Сзади, сразу исходящий, как проеду только кочку,
Говорящий, что пора бы пару тавотниц понтовых
В стойки задние вколхозить.
Если кочки появились на дороге в повороте,
Рейка тут же «оживает» хорошо знакомым звуком…
Наконец движок прогрелся, можно ехать мне нормально,
И газ правою ногою я до пола нажимаю.
Ветер злобный залетает с шумом в воздухозаборник, из капота выходящий.
Впечатление такое, что вот-вот он оторвётся и со страшной силой стукнет
Мне, разбив стекло, по роже.
В колеях московских улиц, что с зимы ещё остались
Мне на ноль-семь-ноль Потензе расслабляться невозможно.
Запросто в одну секунду метра на два или на три
Непослушная машина резко в сторону отпрыгнет…
Не успел я разогнаться, а уже почти доехал,
Может, это – даже кстати:
Голова от прямотока гудеть быстро начинает.
На парковке, встав на место, выходить не тороплюсь я,
Нужно несколько минут мне, что б турбина остудилась…
Сквозь Москву разок проехав, и спаливши бак бензина,
Я с восторгом понимаю: Лучше Субы — нет машины!
Посмотреть вложение 6517

Прочитав сие творенье возникает три вопроса,
Каноничных три вопроса, хоть я вроде не еврей.
-Интересно, в самом деле эта быстрая машина
Воооот с таким вооот гемороем для плохих дорог Московских?
-Этой странною любовью стих переведенный пропитан
потому, что нету денег на нормальную машину?
-Или это мазахизмом мозг пропитан?
Но прикольно.
Насмешил меня, спасибо, дорогой наш Politruk!

 

[Politruk]

Прочитав сие творенье возникает три вопроса,
Каноничных три вопроса, хоть я вроде не еврей.
-Интересно, в самом деле эта быстрая машина
Воооот с таким вооот гемороем для плохих дорог Московских?
-Этой странною любовью стих переведенный пропитан
потому, что нету денег на нормальную машину?
-Или это мазахизмом мозг пропитан?
Но прикольно.
Насмешил меня, спасибо, дорогой наш Politruk!

этот стих для тех кто знает!

 

[смит]

этот стих для тех кто знает!

Для понимающих, значит. Ну-ну...

 

[Politruk]

этот стих для тех кто знает!

Для понимающих, значит. Ну-ну...

 

[alexxx_old]

Челябинский привет Ван Дамму

 

[смит]

Челябинский привет Ван Дамму

Ну, если челябинские дженчины так могут, то что могут челябинские мужики? Страшно подумать!

 

[Orungal]

Пацанский кодекс поведения на дорогах

1. Маленькие машины - стыдно. Но! ФВ Гольф - не стыдно, ибо это правильная
пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый Черокки 86-года) на дороге
главнее, чем Пежо 306 и проч. карлики и ****.

2. Корейские машины - западло. Хюндай Соната или Киа Спортидж может стоить
20-ку и выше, но она запомоймлена корейским происхождением, поэтому ее
может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью 3 тыс. Ибо на
немецких афто ездят воры и на крайняк мужики, а опущенные манагеры
(автоматрехи) - нет. Западло также Шкода Октавия, а ее брат Гольф - нет. Не
западло ТАЗы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики (хачи и бомбилы) и
10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные на дальняке). По
определению также западло все французские машины. Дуплить машины, которые
западло - хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться, как не
обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж их доля нах.

3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя
глубокое уважение, к примеру, черному бимеру или мерину и джипу любой
модели. В прочих случаях - унизительно, ибо предупреждая о маневре, скажем,
французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь свое с
ней равенство и, в результате, запомойвливаешься.

4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное
поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами
автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания
- сгон у*бана из левого ряда на МКАДе ксеноном.

5.К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как
к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и дуплить ксеноном не
следует, штобы не запомоиться. Исключением являются ****, особенно
блондинки, за рулем черных бимеров, джипов и мериноф, ибо по определению
находятся на содержании и под крышей у реальных пацаноф, которые купили им
эти тачилы (не путать с бабами на фр и корейских помойках, ибо те скорее
всего заработали на их покупку сами и незакрышеваны). Их поэтому следует
уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Унижаться же,
сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае.

 

[смит]

Пацанский кодекс поведения на дорогах

Смишно, конечно...

Но, как жителю другого полушария нашей планеты поясню, что этот фуфлыжный гон не от реальных пацанофф, а от гопоты из глухих аулов, и реален примерно так же как 1 000 000 писанувшихся на кавказский сходняк в столице.