Какая у вас погода
- Автор темы Юта
- Дата начала
bagira
Участник
- Регистрация
- 19.07.2012
- Сообщения
- 173
- Реакции
- 107
Я Вам ответила в личке
Спасибо
Orungal
Старожил
- Регистрация
- 06.03.2012
- Сообщения
- 3 367
- Реакции
- 1 684
Это в принципе не дорога, а тропинка в национальном загородном парке. В Австралии, во многих местах земля очень активная, в смысле постоянно движется. Из-за этого, в разных районах совершенно разная стоимость строительства фундамента домов. Дороги ведущие к домам обычно делают бетонными, но это мало помогает - трескаются. Второй вариант - выкладывают декоративными кирпичами. В этом случае, дорога со временем приобретает вид морской волны.
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 679
- Реакции
- 8 728
классно наверно потом по ней ездить.
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
Ога, как это знакомо. У нас тоже постоянно движется, плюсом ко всему сезонные нагрузки.
эх, молодежь!... видели бы вы как гуляют грунты в Якутии, в условиях вечной мерзлоты и ее деградации...
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
Я уж молчал... А то и так пишут что я повсюду вмешиваюсь.... Всезнайкой обзываются...
Оттаявшая мерзлота. Получилась в результате того что содрали верхний слой мха.
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 679
- Реакции
- 8 728
строить там дороги равнозначно закапыванию денег.Я уж молчал... А то и так пишут что я повсюду вмешиваюсь.... Всезнайкой обзываются...
может не профессионально,
не легче в таких местах перевести грузы на дирижабле?
вертолет дорого,самолет тоже ,помоему дирижабль самое то,
расстояния большие,груза можно перевезти на дирижаблях,
на много больше чем на авто...
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
При правильном подходе к этому делу строить можно нормально. Главное правильно проработать конструкцию и правильно выполнять работы, не нарушая мерзлоту. Тогда дорога будет нормальной. Но все торопятся и никому неохота думать мозгом.
сколько нужно дирижаблей и какой грузоподъемности, чтобы перевести на расстояние, ну, например, 800 км в объеме 1 млн тн в год (хочу отметить, что грузопотоки некоторых компаний в регионе в разы больше)... а! о! и в условиях -40С или -50С
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 679
- Реакции
- 8 728
это пока прожекты,но мне кажется перспективные прожекты.
Как может выглядеть этот новый, перспективный дирижабль?
Вероятнее всего, новый дирижабль будет выполнен по схеме "летающее крыло", которое позволяет использовать аэродинамическую подъемную силу, сокращает боковую парусность - крупный недостаток классических дирижаблей, а также снижает разрушительные деформации. Сочетание "летающего крыла" с вертолетными двигателями позволит обеспечить намного более высокую маневренность дирижабля по вертикали.
Минимальный уровень грузоподъемности, при котором дирижабли смогут сильно потеснить автомобильный транспорт - 200 тонн. Это 10 грузовиков-тягачей или три с небюольшим железнодорожных вагона. Подобные дирижабли смогут перевозить грузы в 3-5 раз дешевле, чем автомобильный транспорт, и, скорее всего, сравняются по цене перевозок с железными дорогами. Дирижабли с грузоподъемностью от 200 тонн смогут потеснить и речной транспорт, потому что имеют большую дальность полета (от 5 тысяч км), и совершенно не зависят ни от фарватеров, ни от навигации. Причем таким дирижаблям будет по плечу доставка любого груза: от угля и нефтепродуктов, до крупногабаритного промышленного оборудования.
Как может выглядеть этот новый, перспективный дирижабль?
Вероятнее всего, новый дирижабль будет выполнен по схеме "летающее крыло", которое позволяет использовать аэродинамическую подъемную силу, сокращает боковую парусность - крупный недостаток классических дирижаблей, а также снижает разрушительные деформации. Сочетание "летающего крыла" с вертолетными двигателями позволит обеспечить намного более высокую маневренность дирижабля по вертикали.
Минимальный уровень грузоподъемности, при котором дирижабли смогут сильно потеснить автомобильный транспорт - 200 тонн. Это 10 грузовиков-тягачей или три с небюольшим железнодорожных вагона. Подобные дирижабли смогут перевозить грузы в 3-5 раз дешевле, чем автомобильный транспорт, и, скорее всего, сравняются по цене перевозок с железными дорогами. Дирижабли с грузоподъемностью от 200 тонн смогут потеснить и речной транспорт, потому что имеют большую дальность полета (от 5 тысяч км), и совершенно не зависят ни от фарватеров, ни от навигации. Причем таким дирижаблям будет по плечу доставка любого груза: от угля и нефтепродуктов, до крупногабаритного промышленного оборудования.
мне кажется при нынешних технологиях,не так уж страшны минусовые температуры,
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 679
- Реакции
- 8 728
Один мой приятель, директор крупной геоизыскательской компании, не так давно рассказал мне, что его предприятие получило солидный контракт на проектные, землеустроительные работы в районе Усть-Кута – в одном из самых труднодоступных районов, где, как говорится, не ступала нога человека. Чтобы забрасывать в тайгу бригады изыскателей, оборудование и провиант, компания закупила самый настоящий… дирижабль, правда, немецкий. Да-да.
мне кажется при наших расстояниях,
дирижабли может быть рентабельным транспортом.
правда проблема инфраструктуры,делать причалы,персонал...
мне кажется при наших расстояниях,
дирижабли может быть рентабельным транспортом.
правда проблема инфраструктуры,делать причалы,персонал...
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
Нууу... В Транснефтевскими расценками можно и дирижопель заказать... это начинаются работы над новой трассой Тайшет- Куюмба.
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 679
- Реакции
- 8 728
Vladimir
Мэтр
- Регистрация
- 01.10.2011
- Сообщения
- 54 679
- Реакции
- 8 728
тоже дело.
Просто Джорж
Мэтр
- Регистрация
- 02.12.2010
- Сообщения
- 26 776
- Реакции
- 987
+13 днем, +3 ночью..
Но все бы ничего, но дождь...
Но все бы ничего, но дождь...
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
Как-то мне по той же причине
сегодня неохота из дому выходить...
