alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
Да ладно, себя не обманывай. Меня обмануть попытаться можешь, мне пофиг. Себя не убеждай.
Специальная военная операция
- Автор темы soxumski
- Дата начала
Ты, что ли нормальный ? Ну на фиг, бросаешься на всех, сквернословишь, вот выпусти тебя к людям, сразу же вызовут санитаров и в дурку отвезут. Будешь там дедушкины сказки про гарбуза соседям рассказывать.
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
Во- первых я ни на кого не бросаюсь. Во- вторых бросаешься ты, какие-то угрозы долбо*бские мне всё пишешь. В-третьих не на всех, а конкретно у менямнение как о долбо*бах только пока что от трёх юзерах- от тебя, долбо*ба, от кизла- долбо*ба и от Кроха- долбо*ба. Потому что вы- долбо*бы.
Запутался ты. Во- первых не стыкуется с в-третьих. Про угрозы, это у тебя уже фобии, всё-таки надо тебе к специалистам.
долбо*бскиедолбо*бскиедолбо*бскиедолбо*бскиедолбо*бские У хохла криз жанра
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
Мне особенно нравится личность того, кто тебе лайки ставит...
Ты бывает ставишь, не удивительно, что нравится, ты личность самовлюбленная.
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
Немчики пишут:
Россия впервые официально заявила, что глава администрации Херсонской области Сальдо был отравлен.
Минобороны РФ сообщает, что по этому поводу «проводится дополнительное расследование отравления боевыми отравляющими веществами».
Военнослужащие РФ, выполнявшие боевые задачи в Запорожской области, были отравлены химическим веществом — Минобороны РФ.
Как заявило ведомство, 31 июля военнослужащие, после выполнения задач в районе г.Васильевка Запорожской области, были доставлены в госпиталь с признаками сильного отравления.
При обследовании были выявлены следы отравляющего вещества Ботулотоксин типа B. Произошедшее Минобороны квалифицировало как «химический терроризм со стороны киевского режима», и в ближайшее время задокументированные доказательства этого будут официально направлены в ОЗХО через постпредство России.
Проверить эту информацию невозможно.
Россия впервые официально заявила, что глава администрации Херсонской области Сальдо был отравлен.
Минобороны РФ сообщает, что по этому поводу «проводится дополнительное расследование отравления боевыми отравляющими веществами».
Военнослужащие РФ, выполнявшие боевые задачи в Запорожской области, были отравлены химическим веществом — Минобороны РФ.
Как заявило ведомство, 31 июля военнослужащие, после выполнения задач в районе г.Васильевка Запорожской области, были доставлены в госпиталь с признаками сильного отравления.
При обследовании были выявлены следы отравляющего вещества Ботулотоксин типа B. Произошедшее Минобороны квалифицировало как «химический терроризм со стороны киевского режима», и в ближайшее время задокументированные доказательства этого будут официально направлены в ОЗХО через постпредство России.
Проверить эту информацию невозможно.
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
С юбилеем!
Немчики пишут:
Первая сирена, прозвучавшая сегодня в Киеве, стала «юбилейной» – 500‑й с начала войны.
В течение дня она звучала еще дважды – таким образом, на настоящий момент киевляне пережили воздушную тревогу уже 502 раза. Общая продолжительность состояния воздушной тревоги с 24 февраля достигла 526 часов 11 минут.
Воздушная тревога объявлена на всей подконтрольной Украине территории.
Немчики пишут:
Первая сирена, прозвучавшая сегодня в Киеве, стала «юбилейной» – 500‑й с начала войны.
В течение дня она звучала еще дважды – таким образом, на настоящий момент киевляне пережили воздушную тревогу уже 502 раза. Общая продолжительность состояния воздушной тревоги с 24 февраля достигла 526 часов 11 минут.
Воздушная тревога объявлена на всей подконтрольной Украине территории.
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
Немчики пишут:
В клубе любителей поучаствовать в третьей мировой пополнение.
Вслед за призывами западных парламентариев задействовать статью 5 Устава НАТО «в случае провокации на Запорожской АЭС», с аналогичным призывом выступил уже государственный деятель – госсекретарь Министерства обороны Польши Войцех Скуркевич.
В клубе любителей поучаствовать в третьей мировой пополнение.
Вслед за призывами западных парламентариев задействовать статью 5 Устава НАТО «в случае провокации на Запорожской АЭС», с аналогичным призывом выступил уже государственный деятель – госсекретарь Министерства обороны Польши Войцех Скуркевич.
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
А что грустить то? 500, не 100500. Уж как немчики подали.
Странно, что нет приписки, что новость проверить нельзя.
Удивительно, что всего 500.
Как у них там принято говорить- непропорционально меньше.
Он самообдолбленный хулиган скорее всего, пока не сделался для вас диверсантом
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
Немчики пишут:
Handelsblatt – По данным местных властей, оккупированная Россией часть украинской Запорожской области ежедневно экспортирует до 7000 тонн зерна и намерена увеличить объемы.
На сегодняшний день большая часть, до 5000 тонн в день, экспортируется по железной дороге, объясняет назначенный Россией глава администрации Евгений Балицкий.
Он не говорит, куда везут зерно.
По словам Балицки, экспорт вскоре будет расширен, как только оккупированный Россией украинский порт Бердянск на Азовском море будет готов к использованию.
Через него можно снабжать такие страны, как Турция, Саудовская Аравия и Египет.
Украина неоднократно обвиняла Россию в краже зерна с оккупированных территорий.
Handelsblatt – По данным местных властей, оккупированная Россией часть украинской Запорожской области ежедневно экспортирует до 7000 тонн зерна и намерена увеличить объемы.
На сегодняшний день большая часть, до 5000 тонн в день, экспортируется по железной дороге, объясняет назначенный Россией глава администрации Евгений Балицкий.
Он не говорит, куда везут зерно.
По словам Балицки, экспорт вскоре будет расширен, как только оккупированный Россией украинский порт Бердянск на Азовском море будет готов к использованию.
Через него можно снабжать такие страны, как Турция, Саудовская Аравия и Египет.
Украина неоднократно обвиняла Россию в краже зерна с оккупированных территорий.
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
Центр общественного здоровья Украины обращает внимание на проблему венерических заболеваний, о которой нельзя забывать во время войны – потому что половая жизнь продолжается. И даже интенсифицируется.
«Времена больших изменений и стрессов всегда обостряют человеческие чувства и инстинкты. Во время войны в первые месяцы многие украинцы жаловались на снижение либидо из-за страха и неблагоприятных условий жизни, но время идет, и люди возвращаются к жизнеутверждающим практикам», – пишет ЦОЗ.
«Времена больших изменений и стрессов всегда обостряют человеческие чувства и инстинкты. Во время войны в первые месяцы многие украинцы жаловались на снижение либидо из-за страха и неблагоприятных условий жизни, но время идет, и люди возвращаются к жизнеутверждающим практикам», – пишет ЦОЗ.
смит
Мэтр
- Регистрация
- 17.07.2012
- Сообщения
- 24 058
- Реакции
- 8 778
Много букв, но затягивает.
"Ответка" за Каховскую ГЭС приведет к полной ликвидации левобережья Киева и уничтожит все плотины и мосты на Днепре
Пока в ходе спецоперации российские войска щадят днепровскую инфраструктуру, но терпение не беспредельно
ВСУ не оставляют в покое дамбу Каховской ГЭС, по которой между берегами Днепра осуществляется автомобильное и железнодорожное сообщение. Не исключено, что киевский режим не остановится и перед разрушением самой плотины, дабы намеренно вызвать катастрофу.Объем водохранилища более 18 кубических километров, и в худшем случае затопленными окажутся огромные площади. Кроме того, нарушится электроснабжение и охлаждение реакторов Запорожской АЭС, перестанет поступать вода в Северо-Крымский канал. Ликвидация последствий такого шага преступной киевской власти займет долгие годы.
А самое главное — подобное вряд ли останется безнаказанным.
Украинская власть как-то забыла, что над Киевом тоже нависает огромное водохранилище.
Впрочем, обо всем по порядку — ведь весь Днепр по сути представляет из себя огромный и самый главный инфраструктурный объект незалежной.
И он уязвим во многих местах.
От границ Белоруссии до Чёрного моря река Днепр делит Украину примерно на две половины. Причём деление это не условное. Долгое время раздельно существовали два региона — Левобережье и Правобережье, мало связанные друг с другом. Левобережье вошло в состав России в 1654 году, а Правобережье — в 1792 году, то есть с интервалом почти в полтора века.
Значение Днепра видно на многих исторических моментах. Вот, например, царские и советские историки лукавят — говорят, что Карл XII был-де наголову разбит под Полтавой 27 июня 1709 году. На самом деле шведские войска атаковали русские редуты под Полтавой, но в ходе ожесточённого боя понесли большие потери и отступили. Причём тогда Карлу XII удалось сохранить всю свою артиллерию.
Шведские войска в полном порядке, с музыкой, двинулись на юг, к Днепру, к запорожскому городку Переволочне. Там имелось много лодок и сотни деревянных строений, которые можно было разобрать на плоты. Запорожцы к тому времени давно перешли на сторону шведов и должны были помочь в переправе.
Однако полковник П.И. Яковлев ещё 18 апреля 1709 года сжёг до основания Переволочну, а запорожцы были перебиты или бежали в Сечь. Шведские войска пришли на пепелище, а сзади наступала конница Меншикова.
С огромным трудом шведы переправили на правый берег короля, гетмана Мазепу и тысячу солдат. Оставшиеся усталые и деморализованные части шведов 30 июня сдались вместе со всей артиллерией и обозом. Это была крупнейшая победа русского оружия за всю предыдущую историю. Трудно представить, как бы развивались события, заимей Карл XII плавсредства для переправы и выведя на правый берег свою армию.
При советской власти Днепр превратили из реки в цепь водохранилищ, свои естественные берега Днепр сохранил только ниже Херсона. Восемь ГЭС обеспечивавали электроэнергией всю Украину. Впервые появилась возможность сквозного судоходства от Киева до Чёрного моря.
На сегодняшний день Днепр в подконтрольной части Украины пересекают 20 действующих мостов:
— одиннадцать автомобильных (два из которых используются ещё и для линий метро);
— два железнодорожных;
— семь совмещённых, автомобильно-железнодорожных.
Пять мостов проходят по плотинам ГЭС.
В Киеве имеются в наличии шесть мостов.
Московский (Северный) мост, мост Метро, мост Патона и Южный мост — автомобильные. При этом мосты Метро и Южный совмещены с путями соответственно «красной» и «зелёной» веток столичного метрополитена. Московский и Южный мосты — вантовые. То есть особо уязвимые.
Московский мост имеет выезд на Труханов остров, а мост Метро — в Гидропарк, состоящий из Долобецкого и Венецианского островов, соединённых автомобильно-пешеходным мостом. Теоретически на этих островах могут размещаться войска, в частности позиции артиллерии и сил ПВО, но такой информации пока нет.
Дарницкий мост («мост Кирпы»), построенный в 2011 году, — комбинированный. По нему проходят железнодорожные пути от киевского железнодорожного вокзала (вообще вокзалов в Киеве два, но находятся они в одном месте). Фактически это два отдельных моста, расположенные параллельно на небольшом расстоянии друг от друга.
Чисто железнодорожный мост — Петровский. Используется для товарного сообщения и городской электрички. Это самый старый мост через Днепр, построенный в 1917 году.
Подольско-Воскресенский мост — вечный киевский долгострой с 1993 года. Соединяет центральную часть города с Троещиной через Труханов остров. У моста отсутствует спряжение с постоянными дорогами, то есть по нему можно перебрасывать только отдельные машины.
Все мосты на Днепре построены на крутых холмах городов или на длинных плотинах водохранилищ. Например, автомобильный и железнодорожный мост в Черкассах представляет собой грунтовую плотину длиной 10,5 км на левом берегу, затем мост длиной 1174 метра, и далее 900-метровую грунтовую плотину на правом берегу.
Зачем такие технические подробности? Да чтобы показать, что в случае разрушения мостов через Днепр строительство понтонных переправ если и не нереально, то весьма затруднено — и Днепр станет непреодолимой преградой между Правобережьем и Левобережьем.
Кабинетные военные теоретики доказывают, что мосты и плотины на Днепре являются сверхпрочными сооружениями, и разрушить их не так просто. Увы, большинство плотин и мостов на Днепре дышат на ладан, их за тридцать лет самостийности большинство из них никто не ремонтировал.
Вот статья киевлянки Светланы Самойленко, написанная в июле 2008 года, «Апокалипсис по-Киевски, или Как рухнет Киевская дамба»:
«Проезжая по Киевской дамбе на машине, я заметила: а она-то действительно «играет», и водители большегрузов не врут. Узкая дорога на плотине, повидавшая за прошедший месяц огромные потоки 40-тонных махин, пошатывается, а в самой плотине есть трещины — это видно и невооружённым глазом.
В советские времена дамба исправно ремонтировалась и обслуживалась. А в 90-е годы, за недостатком финансирования, она и превратилась в то, что мы имеем сегодня. На протяжении 10 лет не проводились ремонтные работы, водолазы не осматривали сохранность подводной части. Что будет, если плотина не выдержит?
13 марта 1961 года произошла так называемая Куренёвская трагедия. В результате прорыва нескольких небольших дамб в Бабьем Яру на город вылилось 700 тысяч кубометров грязи, смешанной с водой. Ширина селевого потока достигала 20 метров, высота волны — 14 метров. 25 гектаров земли было залито, снесено несколько домов, около двух тысяч людей погибло. Киевская дамба сдерживает 4 кубокилометра. Высоту и ширину потока такого огромного количества воды даже никто не берётся предсказывать. Известно, что Левый берег будет залит в считанные минуты, вода достигнет 4-го этажа домов, да и не все дома устоят. Канализация и метро будут затоплены. Вниз по течению понесётся 500 тонн радиоактивного ила, накопленного в Киевском водохранилище за 44 года его существования. Страшно?"
Если рухнет Киевская дамба, то поток воды сначала уничтожит киевские городские мосты, а затем ринется вниз по течению Днепра и уничтожит все плотины и ГЭС.
После уничтожения мостов наступит паралич украинской экономики, и вооружение НАТО, доставленное на Украину, никогда не дойдёт до линии фронта. А как же речные теплоходы и лодки? Они смогут перевозить через Днепр беженцев и войсковые подразделения с личным оружием. Для перевозки танков, самоходок, ракетных установок и т. д. требуются специальные танкодесантные корабли, которых нет ни на Днепре, ни в целом на Украине.
А как насчёт морали и нравственности? Киев с 2015 года регулярно бахвалится уничтожением мостов в ДНР и ЛНР, теперь вот бьет по херсонским. Так, 12 августа 2022 года ВСУ нанесли удар по Дарьевскому мосту через реку Ингулец. Ранее ракетами РСЗО HIMERS ВСУ в районе Херсона частично вывели из строя Антоновский мост через Днепр длиной 1366 м.
Им можно, а нам — нет? Я уж не буду вспоминать, как американцы разрушили практически все мосты в Югославии. Так что с точки зрения морали и нравственности — всё в порядке. Да, погибнут военные и гражданские. Но сколько невинных русских людей гибнет сейчас на Донбассе от огня артиллерии обеих сторон?! Самый короткий путь прекратить кровопролитие на Украине — сделать Днепр непреодолимой преградой для киевской хунты. А Зеленский получит свою Полтаву-Переволочну почище Карла XII.
ССЫЛКА
Украинская власть как-то забыла, что над Киевом тоже нависает огромное водохранилище.
Впрочем, обо всем по порядку — ведь весь Днепр по сути представляет из себя огромный и самый главный инфраструктурный объект незалежной.
И он уязвим во многих местах.
От границ Белоруссии до Чёрного моря река Днепр делит Украину примерно на две половины. Причём деление это не условное. Долгое время раздельно существовали два региона — Левобережье и Правобережье, мало связанные друг с другом. Левобережье вошло в состав России в 1654 году, а Правобережье — в 1792 году, то есть с интервалом почти в полтора века.
Значение Днепра видно на многих исторических моментах. Вот, например, царские и советские историки лукавят — говорят, что Карл XII был-де наголову разбит под Полтавой 27 июня 1709 году. На самом деле шведские войска атаковали русские редуты под Полтавой, но в ходе ожесточённого боя понесли большие потери и отступили. Причём тогда Карлу XII удалось сохранить всю свою артиллерию.
Шведские войска в полном порядке, с музыкой, двинулись на юг, к Днепру, к запорожскому городку Переволочне. Там имелось много лодок и сотни деревянных строений, которые можно было разобрать на плоты. Запорожцы к тому времени давно перешли на сторону шведов и должны были помочь в переправе.
Однако полковник П.И. Яковлев ещё 18 апреля 1709 года сжёг до основания Переволочну, а запорожцы были перебиты или бежали в Сечь. Шведские войска пришли на пепелище, а сзади наступала конница Меншикова.
С огромным трудом шведы переправили на правый берег короля, гетмана Мазепу и тысячу солдат. Оставшиеся усталые и деморализованные части шведов 30 июня сдались вместе со всей артиллерией и обозом. Это была крупнейшая победа русского оружия за всю предыдущую историю. Трудно представить, как бы развивались события, заимей Карл XII плавсредства для переправы и выведя на правый берег свою армию.
При советской власти Днепр превратили из реки в цепь водохранилищ, свои естественные берега Днепр сохранил только ниже Херсона. Восемь ГЭС обеспечивавали электроэнергией всю Украину. Впервые появилась возможность сквозного судоходства от Киева до Чёрного моря.
На сегодняшний день Днепр в подконтрольной части Украины пересекают 20 действующих мостов:
— одиннадцать автомобильных (два из которых используются ещё и для линий метро);
— два железнодорожных;
— семь совмещённых, автомобильно-железнодорожных.
Пять мостов проходят по плотинам ГЭС.
В Киеве имеются в наличии шесть мостов.
Московский (Северный) мост, мост Метро, мост Патона и Южный мост — автомобильные. При этом мосты Метро и Южный совмещены с путями соответственно «красной» и «зелёной» веток столичного метрополитена. Московский и Южный мосты — вантовые. То есть особо уязвимые.
Московский мост имеет выезд на Труханов остров, а мост Метро — в Гидропарк, состоящий из Долобецкого и Венецианского островов, соединённых автомобильно-пешеходным мостом. Теоретически на этих островах могут размещаться войска, в частности позиции артиллерии и сил ПВО, но такой информации пока нет.
Дарницкий мост («мост Кирпы»), построенный в 2011 году, — комбинированный. По нему проходят железнодорожные пути от киевского железнодорожного вокзала (вообще вокзалов в Киеве два, но находятся они в одном месте). Фактически это два отдельных моста, расположенные параллельно на небольшом расстоянии друг от друга.
Чисто железнодорожный мост — Петровский. Используется для товарного сообщения и городской электрички. Это самый старый мост через Днепр, построенный в 1917 году.
Подольско-Воскресенский мост — вечный киевский долгострой с 1993 года. Соединяет центральную часть города с Троещиной через Труханов остров. У моста отсутствует спряжение с постоянными дорогами, то есть по нему можно перебрасывать только отдельные машины.
Все мосты на Днепре построены на крутых холмах городов или на длинных плотинах водохранилищ. Например, автомобильный и железнодорожный мост в Черкассах представляет собой грунтовую плотину длиной 10,5 км на левом берегу, затем мост длиной 1174 метра, и далее 900-метровую грунтовую плотину на правом берегу.
Зачем такие технические подробности? Да чтобы показать, что в случае разрушения мостов через Днепр строительство понтонных переправ если и не нереально, то весьма затруднено — и Днепр станет непреодолимой преградой между Правобережьем и Левобережьем.
Кабинетные военные теоретики доказывают, что мосты и плотины на Днепре являются сверхпрочными сооружениями, и разрушить их не так просто. Увы, большинство плотин и мостов на Днепре дышат на ладан, их за тридцать лет самостийности большинство из них никто не ремонтировал.
Вот статья киевлянки Светланы Самойленко, написанная в июле 2008 года, «Апокалипсис по-Киевски, или Как рухнет Киевская дамба»:
«Проезжая по Киевской дамбе на машине, я заметила: а она-то действительно «играет», и водители большегрузов не врут. Узкая дорога на плотине, повидавшая за прошедший месяц огромные потоки 40-тонных махин, пошатывается, а в самой плотине есть трещины — это видно и невооружённым глазом.
В советские времена дамба исправно ремонтировалась и обслуживалась. А в 90-е годы, за недостатком финансирования, она и превратилась в то, что мы имеем сегодня. На протяжении 10 лет не проводились ремонтные работы, водолазы не осматривали сохранность подводной части. Что будет, если плотина не выдержит?
13 марта 1961 года произошла так называемая Куренёвская трагедия. В результате прорыва нескольких небольших дамб в Бабьем Яру на город вылилось 700 тысяч кубометров грязи, смешанной с водой. Ширина селевого потока достигала 20 метров, высота волны — 14 метров. 25 гектаров земли было залито, снесено несколько домов, около двух тысяч людей погибло. Киевская дамба сдерживает 4 кубокилометра. Высоту и ширину потока такого огромного количества воды даже никто не берётся предсказывать. Известно, что Левый берег будет залит в считанные минуты, вода достигнет 4-го этажа домов, да и не все дома устоят. Канализация и метро будут затоплены. Вниз по течению понесётся 500 тонн радиоактивного ила, накопленного в Киевском водохранилище за 44 года его существования. Страшно?"
Если рухнет Киевская дамба, то поток воды сначала уничтожит киевские городские мосты, а затем ринется вниз по течению Днепра и уничтожит все плотины и ГЭС.
После уничтожения мостов наступит паралич украинской экономики, и вооружение НАТО, доставленное на Украину, никогда не дойдёт до линии фронта. А как же речные теплоходы и лодки? Они смогут перевозить через Днепр беженцев и войсковые подразделения с личным оружием. Для перевозки танков, самоходок, ракетных установок и т. д. требуются специальные танкодесантные корабли, которых нет ни на Днепре, ни в целом на Украине.
А как насчёт морали и нравственности? Киев с 2015 года регулярно бахвалится уничтожением мостов в ДНР и ЛНР, теперь вот бьет по херсонским. Так, 12 августа 2022 года ВСУ нанесли удар по Дарьевскому мосту через реку Ингулец. Ранее ракетами РСЗО HIMERS ВСУ в районе Херсона частично вывели из строя Антоновский мост через Днепр длиной 1366 м.
Им можно, а нам — нет? Я уж не буду вспоминать, как американцы разрушили практически все мосты в Югославии. Так что с точки зрения морали и нравственности — всё в порядке. Да, погибнут военные и гражданские. Но сколько невинных русских людей гибнет сейчас на Донбассе от огня артиллерии обеих сторон?! Самый короткий путь прекратить кровопролитие на Украине — сделать Днепр непреодолимой преградой для киевской хунты. А Зеленский получит свою Полтаву-Переволочну почище Карла XII.
ССЫЛКА
Матёрый
Участник
- Регистрация
- 15.08.2022
- Сообщения
- 256
- Реакции
- 42
Согласен.
И почему оккупированные украми части остатков Украины (Киев, Днепропетровск, Николаяев ит.д.и тп) до сих пор со светом, интернетом, водоснабжением.
alexxx_old
Мэтр
- Регистрация
- 06.12.2010
- Сообщения
- 40 118
- Реакции
- 3 352
Ух, форумные стратеги... Что ни домохозяйка- то Наполеон...
Матёрый
Участник
- Регистрация
- 15.08.2022
- Сообщения
- 256
- Реакции
- 42
Ты лучше мне за себя скажи. Трудно быть жертвой украинской пропаганды?
