С шевроле много раз проверял. Я именно про официалов. Просто для понимания, лачетии 12 года до сих пор обслуживается у официалов, пробег около 350000 км.
Ты бы попробовал на Мерседесе, БМВ, Бентли, Роллс- Ройсе... Так бы удивился... Там совершенно другие цифры...
Шевроле лачетти, грубо говоря бюджетное авто по уровню гранты рено логан, это же в принципе узбекский авто как я понимаю. на обслуживание и соответствующие цены.
это я не сомневаюсь. Но система оценки работ по обслуживанию идентичная. Человеко-часы.
не так. технически она гораздо лучше тех же солярисов и рио, ибо подвеска независимая вся. ЕЕ недостаток только в зрительной бедности салона. По надежности и технологичности она и по сей день очень и очень для бюджетных авто.
тем не менее это бюджетное авто.
ну да, как раз по-моему в 2012 году их сняли с производства и на этой линии стали делать крузы.
т.е по твоему, ТО в бмв и в шевроле лачетти занимает разное время?
стоимость человеко-часа у БМВ будет другой, такой как установил завод. Она будет больше автоваза. далее на каждый вид работ существует время. и стоимость услуги высчитывается исходя из стоимости часа работы и количества времени указанной заводом для проведения ремонта. Как бы все прозрачно и логично.
Вообще, если учесть воздействие телевизора на общественное сознание- стоило бы давно уже телевизоры не просто раздавать бесплатно, но и доплачивать за их использование.
я ж говорю, ничего не ново под Луной.