Не цитировать, через полчаса сотру.
У меня товарищ ... политрук)
У нас после мореходки самые "одаренные" выпускники, могли не мучиться с карабканьем по служебной лестнице (бо шансов никаких из-з уровня знаний) при наличии партбилета шли в какую-то спецпартшколу, из которой через 1-2 года выходили "комиссарами" (первыми помощниками капитана), зп у них была на уровне стармеха (2-3-я после капитана) и выше чем у старпома.
В обязанность этих "экскурсоводов" входило формировать группы при увольнении в инопортах и составлении их маршрутов передвижения по городу, куда мона ходить, а где кирпич башка попадет ...
Ну а в рейсе: кто с кем пьет, кто официантку и посудомойку дружит, ну и политинформации 2-3 раза в неделю, если в это время были какие-нить выборы, обеспечивали 100% явку - гонялись по пароходу за сачками ... Вот такой вот тяжкий труд, который оплачивался в 2,2 раза щедрее, чем труд матроса пахавшего на палубе или в рыбцеху 12 через 12.
PS
Чуть не забыл, самое противное для них: была обязаловка за 6-ти месячный рейс одного из сотни необилеченного экипажа затянуть в кандидаты в члены КПСС или кандидата в члены.
При неисполнении "обязательной программы" лишали части премии ... Не забалуешь
izbrannoe.com
paperpaper.ru
Так, чтобы понятно было- кирха до 2005 находилась на территории, принадлежащей военным и охранялась в составе всего остального объекта 