А что у нас происходит ? Да все, как обычно..

[Vladimir]

Задний ход. При включенных фрикционных элементах Ф3 и Т5 работают 2-й и 3-й планетарные ряды с остановленными водилом 5 и эпициклической шестерней 7 и сблокированными эпициклической 6 и солнечной 12 шестернями. Вращение от первичного вала 15 передается солнечной шестерне 3, сателлитам 4, эпициклической шестерне 6, сблокированной с солнечной шестерней 12, сателлитам 14, которые вращают водило 8. Далее вращение передается вторичному валу 9, сателлитам 10, которые вращают водило 11 и установленное на нем ведущее колесо.


оказывается и на наших танках есть задняя...

 

[Vladimir]

т 90
Высокую подвижность танка обеспечивает механическая трансмиссия с входным редуктором, двумя бортовыми коробками передач и соосными бортовыми редукторами.
Входной редуктор обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя на бортовые коробки передач. Он представляет собой повышающий шестеренчатый редуктор и имеет приводы на компрессор, стартер-генератор и вентилятор системы охлаждения.
Коробки передач планетарные с гидроуправлением. Они имеют 7 передач вперед и одну заднего хода. Поворот машины осуществляется включением пониженной передачи в коробке передач со стороны отстающей гусеницы. Привод управления коробками передач гидравлический с механическим приводом золотников, обеспечивается системой гидроуправления и смазки. Общая вместимость системы 57 л, заправочная вместимость бака 42 л. Привод тормоза механический, но при этом обеспечивающий эффективное торможение и остановку машины, удержание ее даже на крутых подъемах и спусках.
В силу своей простоты и компактности, реализованная трансмиссия имеет очень высокий КПД и, как следствие, малые потери эффективной мощности двигателя в ней. Поэтому, несмотря на, казалось бы, небольшую эффективную мощность двигателя, стало возможным получение высокой эффективной мощности на ведущих колесах и, как следствие, высокую подвижность.

 

[Просто Че]

"прорыву" в российском танкостроении.

вы что это серьезно? у всех танков есть задний ход

Просто Вы пропустили давнишнее начало мегасрача. Обсуждался не сам факт наличия/отсутствия у российских танков заднего хода, а то, что если у широко разрекламированных Т-90 (коих в армии всё равно нет в товарных кол-вах) задняя передача развивает скорость пешехода (4 км/ч), то у иностранных конкурентов - до 30 км/ч. Ну тут и начались те самые вопли о том, что "задней передачи нет и не надо", а также глупые подколки про зеркала заднего вида.

 

[reshelie]

 

[Просто Че]

т 90
Высокую подвижность танка обеспечивает механическая трансмиссия с входным редуктором, двумя бортовыми коробками передач и соосными бортовыми редукторами.
Входной редуктор обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя на бортовые коробки передач. Он представляет собой повышающий шестеренчатый редуктор и имеет приводы на компрессор, стартер-генератор и вентилятор системы охлаждения.
Коробки передач планетарные с гидроуправлением. Они имеют 7 передач вперед и одну заднего хода. Поворот машины осуществляется включением пониженной передачи в коробке передач со стороны отстающей гусеницы. Привод управления коробками передач гидравлический с механическим приводом золотников, обеспечивается системой гидроуправления и смазки. Общая вместимость системы 57 л, заправочная вместимость бака 42 л. Привод тормоза механический, но при этом обеспечивающий эффективное торможение и остановку машины, удержание ее даже на крутых подъемах и спусках.
В силу своей простоты и компактности, реализованная трансмиссия имеет очень высокий КПД и, как следствие, малые потери эффективной мощности двигателя в ней. Поэтому, несмотря на, казалось бы, небольшую эффективную мощность двигателя, стало возможным получение высокой эффективной мощности на ведущих колесах и, как следствие, высокую подвижность.

Господи ты боже мой! И Вы уже забыли, с чего начался мегасрач? Я понимаю, что Вы на своей волне и Вас уже не остановить (готовы защищать от кощунства Просто Че всё что угодно - от российских танков и МС ВС до приговора пусям и планомерного уничтожения военно-технического образования), но задачи доказать физическое наличие у российских танков задней передачи не стояло. У Вас стояла задача обосновать, что задней скорости в 4 км/ч хватает за глаза и за уши, а наличие у иностранных конкурентов полноценной задней передачи с макс. скоростью хода до 30 км/ч - "ложь, киздёж и провокация", да и вообще нахрен не нужно.

 

[Vladimir]

ссылку пжлста...,что я говорил,что либо похожее,

что задней скорости в 4 км/ч хватает за глаза и за уши, а наличие у иностранных конкурентов полноценной задней передачи с макс. скоростью хода до 30 км/ч

если вы не предоставите ссылку,то вы мелкий лгунишка....

 

[Просто Че]

Спасибо за видео. Кстати, не знал, что отечественные инженеры всё-таки подошли к решению известных технических проблем Т-90. Вот только сейчас погуглил на тему Т-95, и оказалось, что сей перспективный проект закрыт по инициативе МО:

Причиной отказа МО названа невозможность серийного производства машины и её новых сложных комплектующих силами нынешнего российского ВПК

Так что его будущее - вилами по воде.
Чудес не бывает. Если остатки РВСН пока ещё держатся за счёт старых ракет и пенсионеров, продолжающих писать алгоритмы на перфокартах, а военно-техническое образование сворачивается под различными предлогами, то говорить об инновациях в Российском ВПК
сложно. Существующих с советских времён наработок и мощностей, безусловно, хватит, чтобы ещё некоторое время держать свою долю на рынке вооружений, но общий вектор понятен: отставание от западного ВПК, и без того катастрофичное в области микроэлектроники, будет нарастать и по остальным отраслям.

 

[Vladimir]

где ссылка,маленький лгунишка?

 

[Vladimir]

Вы это лучше чеченским боевикам покажите, на раз подбивавшим российские танки, не имеющие заднего хода, на узких грозненских улочках. Да, и, к тому же, у Вас имеется нездоровая тяга к термину "ржавый". Есть, конечно, в российской армии и ржавые танки, застревавшие в Рокском тоннеле, которые затем приходилось буксировать на троссе, но само по себе отсутствие заднего хода - это не признак "ржавости", а конструктивный недостаток ЛЮБОГО российского танка, сродни отсутствию подушек безопасности и автоматической коробки передач в пусть даже самой новой "шестёрке" жигулей.

Ну, конечно если б был задний ход у российских танков, то чеченские боевики не смогли б их подбить. Логика интересная. А вообще уважаемый, в войне без потерь не бывает. Пример: http://btvt.narod.ru/5/iraq2003/2003.htm

Изучай танкознаток, потери танков армии США в войне с великой технологической державой под названием - иракские крестьяне с РПГ... http://images.yandex.ru/#!/yandsearch?text=подбитые абрамсы&stype=image&lr=11036&noreask=1

Гудвин,чеслово и охота тролля кормить:-)

Не претендуя на роль уважаемого, отвечу, что задний ход серьёзно повышает манёвренность танков на узких, заваленных обломками, городских улицах, где зачастую нет возможности в случае засады выполнить нормальный разворот. Есть у танков Т-серии и другие проблемы, например, расположение отсека для снарядов близко к пассажирскому отсеку, что при попадании противником в отсек обрекает на верную гибель и сам танковый расчёт.

 

[Просто Че]

комментарий с томск город.
"Такое кол-во вузов (71) не нужно."
- если отбросить истеричные вопли и посмотреть на ФАКТЫ, то можно узнать много любопытного... Например, в США, всего-навсего 22 военных учебных заведения. Причем, из этих 22 - 19 занимаются ПЕРЕПОДГОТОВКОЙ командного состава и высшего командного состава по конкретным специальностям.
- А собственно ВОЕННЫХ УЧИЛИЩ, в Российском понимании, т.е. учебные заведения, где принимают гражданскую молодежь и делают из них лейтенантов, всего ТРИ (!). Еще раз, для особо нулевых патриотов : всего ТРИ !!! Вот они :
1) Академия Сухопутных Войск Вест-Пойнт (Нью-Йорк)
2) Академия ВВС Колорадо-Спрингс
3) Академия ВМС и МП Аннаполис (Мэриленд)
-
- Больше ГРАЖДАНСКАЯ молодежь не принимается нигде...Вот объясните мне, тов нуль-патриоты, почему в США академии наук нет, а наука - есть ? Почему в США всего три военных ВУЗа, а армия - есть, а в России 71 военный ВУЗ, а армии - нет ?
- Может быть дело не в КОЛИЧЕСТВЕ ? Может быть прав был великий русский полководец Суворов, говоря : "Воюй не числом, а умением!" ? Может надо подумать, почему самое большое число танков в мире (больше, чем во всех остальных странах мира, вместе взятых) не спасло СССР ? Может надо подумать на тему о том, зачем нашей армии одних только АК-74 - 17 миллионов ?! Не считая АК-47, да и ППШ, наверняка, до сих пор где-то лежать...
- Неужели урок проигрыша в холодной войне, так и не научил вас (нуль-патриотов) той простой истине, что побеждает не тот, у кого БОЛЬШЕ ядерных ракет, а тот, у кого экономика ЛУЧШЕ ?

Попытаюсь ответить на то, что знаю.
- Насчет академии наук в США. Действительно- в том виде, в котором существует Российская Академия Наук- мало где еще существует. Но это- спорные вещи. Американцы, делающие науку в США- в очень большом количестве- эмигранты.
-По поводу АК-74. Здесь- просто. Ну, лежат и лежат. Продают. Тем же американцам.
-По поводу экономики- поздравляю!! Вы сами додумались до такой неординарной мысли?

К Вашему ответу добавлю, что копипастеру Иванову стоило бы ещё задуматься и на тему того, почему сокращению подверглись самые элитные военные училища типа той же военно-воздушной академии Жуковского, в своё время выпустившей Ильюшина и Яковлева, ставших родоначальниками знаменитых КБ Ил и Як. В результате, с закрытием подобных училищ мы теряем не столько даже материально-техническую базу подготовки, сколько ценных кадров из профессорско-преподавательского состава. Новых ильюшиных и яковлевых готовить будет некому, а это не оценить в количественных показателях по военным учебным заведениям у нас и у них.
Я так смотрю, люди, изо всех сил защищающие путинский режим в любых его проявлениях, параллельно с тем любят переживать за Асада и Каддафи. Так вот этим людям было бы неплохо знать, что львиная доля офицеров ВВС Ливии и Сирии проходила обучение и даже защищала диссертации в той самой академии Жуковского, которая ныне закрыта путинским режимом за ненадобностью.

 

[Vladimir]

где ссылка,маленький лгунишка?

 

[Камаз]

А кто-нидь из вас живой танк видел?
Берем чужие статьи за основу "своих знаний" и предлагаем оппонентам.
http://topwar.ru/16952-vsya-lozh-tankovyh-reytingov-chast-i.html

 

[Просто Че]

Вы это лучше чеченским боевикам покажите, на раз подбивавшим российские танки, не имеющие заднего хода, на узких грозненских улочках. Да, и, к тому же, у Вас имеется нездоровая тяга к термину "ржавый". Есть, конечно, в российской армии и ржавые танки, застревавшие в Рокском тоннеле, которые затем приходилось буксировать на троссе, но само по себе отсутствие заднего хода - это не признак "ржавости", а конструктивный недостаток ЛЮБОГО российского танка, сродни отсутствию подушек безопасности и автоматической коробки передач в пусть даже самой новой "шестёрке" жигулей.

Ну, конечно если б был задний ход у российских танков, то чеченские боевики не смогли б их подбить. Логика интересная. А вообще уважаемый, в войне без потерь не бывает. Пример: http://btvt.narod.ru/5/iraq2003/2003.htm

Изучай танкознаток, потери танков армии США в войне с великой технологической державой под названием - иракские крестьяне с РПГ... http://images.yandex.ru/#!/yandsearch?text=подбитые абрамсы&stype=image&lr=11036&noreask=1

Гудвин,чеслово и охота тролля кормить:-)

Не претендуя на роль уважаемого, отвечу, что задний ход серьёзно повышает манёвренность танков на узких, заваленных обломками, городских улицах, где зачастую нет возможности в случае засады выполнить нормальный разворот. Есть у танков Т-серии и другие проблемы, например, расположение отсека для снарядов близко к пассажирскому отсеку, что при попадании противником в отсек обрекает на верную гибель и сам танковый расчёт.

где ссылка,маленький лгунишка?

Вы фееричны, мон шер! Вы таки реально забыли, с чего начался наш мегасрач. Так и быть, подкину ссылку на старт обсуждения - оное началось не 20 сентября, откуда Вы скопипастили, в очередной раз не подумав, ссылку, а ещё 9 августа:

Я не строю из себя большого знатока военной техники, да и вообще "игры в танчики" не моё хобби, и на военно-технических форумах не пасусь, но знаю, что главная проблема Т-72, от которой так и не избавился Т-90 - шасси. Ну не умеет "супертанк" Т-90 ездить задним ходом! У него скорость задней передачи 4,8 км/ч, что самоубийственно в условиях городских боёв, где невозможно развернуться. Украинские конструкторы эту проблему Т-72 решили в своём Т-84 "Оплот". Задним ходом ездят и "абрамсы" с "меркавами" - у них у всех задняя скорость 30 км/ч. Ну и как на уязвимость конструкции Т-72/90 реагирует дядя Вова? А он собрался вбухать в очередную "глубокую модернизацию" Т-72 ещё несколько ярдов, благо "Урлавагонзаводом" заведует "друг Путина" Олег Сиенко, а для друзей никаких госзаказов не жалко.

 

[Камаз]

Итак, Муррман, чтобы твои извращения с моим текстом более не фигурировали- цитирую полностью:
Для тех кто сомневается- ссылка по стрелочке. Муррман, ты- шулер.

Игорь, безотносительно к предмету спора- я бы вообще запретил для госчиновников иметь айфоны в принудительном порядке. Не говоря уже о том, чтобы закупать из за счёт бюджетных средств. (с)Это перл Алекса.
Здесь не говорится о том- за чей счет куплен. Просто. тупо- нельзя человеку иметь айфон.

Муррман, вырезать из текста то место, которое хочется, с мясом- нехорошая привычка. Ты пожалуйста доцитируй мой пост. ОК?

Муррман! Как ты смел усомниться в светлоликости местного модератора!

 

[Просто Джорж]

Так вот этим людям было бы неплохо знать, что львиная доля офицеров ВВС Ливии и Сирии проходила обучение и даже защищала диссертации в той самой академии Жуковского, которая ныне закрыта путинским режимом за ненадобностью.

Что же это за тролль то такой...что не слово то вранье....
Академия им. Жуковского не закрыта, она объединена с академией им. Гагарина и теперь называется "Академия им. Жуковского и Гагарина".

 

[Vladimir]

Вы фееричны, мон шер! Вы таки реально забыли, с чего начался наш мегасрач. Так и быть, подкину ссылку на старт обсуждения - оное началось не 20 сентября, откуда Вы скопипастили, в очередной раз не подумав, ссылку, а ещё 9 августа: Просто Че сказал(а): ↑ Я не строю из себя большого знатока военной техники, да и вообще "игры в танчики" не моё хобби, и на военно-технических форумах не пасусь, но знаю, что главная проблема Т-72, от которой так и не избавился Т-90 - шасси. Ну не умеет "супертанк" Т-90 ездить задним ходом! У него скорость задней передачи 4,8 км/ч, что самоубийственно в условиях городских боёв, где невозможно развернуться. Украинские конструкторы эту проблему Т-72 решили в своём Т-84 "Оплот". Задним ходом ездят и "абрамсы" с "меркавами" - у них у всех задняя скорость 30 км/ч. Ну и как на уязвимость конструкции Т-72/90 реагирует дядя Вова? А он собрался вбухать в очередную "глубокую модернизацию" Т-72 ещё несколько ярдов, благо "Урлавагонзаводом" заведует "друг Путина" Олег Сиенко, а для друзей никаких госзаказов не жалко.

где мои утверждения,отрицания .вообще где мои слова, за или против?

Владимир Иванов сказал(а): ↑ где ссылка,маленький лгунишка?

где мои слово,что

У Вас стояла задача обосновать, что задней скорости в 4 км/ч хватает за глаза и за уши, а наличие у иностранных конкурентов полноценной задней передачи с макс. скоростью хода до 30 км/ч

покажите...

 

[Просто Че]

А кто-нидь из вас живой танк видел?
Берем чужие статьи за основу "своих знаний" и предлагаем оппонентам.
http://topwar.ru/16952-vsya-lozh-tankovyh-reytingov-chast-i.html

Если я не ошибаюсь, вся электроника на Т-90, в том числе хвалёные тепловизоры - французского производства. Ничего так - для сборки главного российского танка использовать компоненты производства страны-члена НАТО. А что, если завтра война, если враг нападёт,
если тёмная сила нагрянет?..

 

[Vladimir]

Академия им. Жуковского не закрыта, она объединена с академией им. Гагарина и теперь называется "Академия им. Жуковского и Гагарина".

говорю же, просто че-мелкий лгунишка...

 

[Просто Че]

Так вот этим людям было бы неплохо знать, что львиная доля офицеров ВВС Ливии и Сирии проходила обучение и даже защищала диссертации в той самой академии Жуковского, которая ныне закрыта путинским режимом за ненадобностью.

Что же это за тролль то такой...что не слово то вранье....
Академия им. Жуковского не закрыта, она объединена с академией им. Гагарина и теперь называется "Академия им. Жуковского и Гагарина".

Я ждал такого ответа.
Вы это мне рассказываете, бывавшему в Академии Жуковского и общавшемуся с тамошними профессорами?
Даю Вам возможность самостоятельно признаться, что написали не подумав.

 

[Просто Че]

Академия им. Жуковского не закрыта, она объединена с академией им. Гагарина и теперь называется "Академия им. Жуковского и Гагарина".

говорю же, просто че-мелкий лгунишка...

Втыкай.