конечно не ожидал что меня попытаются так цинично обмануть,говорят что ви
чуть ли не сам Алекперов,
бла бла бла бла вешай лапшу дальше,
Вова, я же говорю, вот знаешь что общего у тебя, Аллы и кизла? Вы готовы идти в своём желании доказать не только против логики, но и против очевидного. В своих доказательствах, если вам придётся доказывать, что солнце всходит не на востоке, вы готовы из штанов выпрыгнуть и всем заявить, что солнце взошло сегодня на западе. А ты ещё и потребуешь привести ссылку, что солнце всходит именно на востоке.
я знаю как послать в сторону нефтехранилища,
пока одно бла бла бла бла бла.
какая там плотность, можешь привести справку или обыкновенное для тебя,бла бла бла?
Вова, опять ты судишь о том, чего не знаешь и не видишь. Вот блин, вот как же меня задолбало твоя вот эта вот интернет- уверенность, а... Вова, всё это выглядит не так. Совсем не так.
Вова, ты в принципе не выходишь из дома, так уж сложилось, а я с такими руководителями регулярно по своей работе общаться обязан, некуда деваться. И в автомобилях, и в вертолётах, и в самолётах. Зачастую от их заёбов только креститься остаётся и мечтать, чтобы пронесло. Это, Вова, горький опыт моей жизни. Относительно недавно уволили одного из топов Росгеологии, Руслана Горинга. Уволили потому что он окончательно берега потерял, заснял все свои откровения на видео и выложил в сеть. А сколько таких руслановгорингов мне пришлось повидать вживую, которые свои видео в сеть не выкладывают- тебе и не приснится. Башню у них срывает начисто. Но похоже, Вова, тебе этого не объяснишь. Сначала, когда попадаешь на одного такого- думаешь случайность. С годами понимаешь, что случайность- это когда не так, как у него, когда человек в серьёзной должности может сохранить адекватность восприятия. Ты вот эту свою ахинею пишешь только от того, что тебе этого всего не приходится видеть. Пару раз бы с таким сел поездить по улицам, восемь раз поменял бы веру во всех богов, вышел бы с мокрой спиной и с глазами по 5 рублей, с желанием никогда больше на этом месте не оказаться- тогда бы как следует оценил то, что я тебе написал. Вова, блин, как же мне надоело рассказывать тебе про то, чего ты сам лично проверить не можешь... Исключения- реже, чем встретить в Москве настоящего йети на Красной площади. Для них люди, которые ниже их по должности- грязь, мусор. Думаешь такой себя как-то по-другому с водителем служебной машины ведёт- ошибаешься. Точно также.
Верю,я даже могу допустить что так и было,но все же я предпочитаю фактах,в любом случае та ситуация случилась не в вакууме,должны быть свидетели,тем более когда выходят на встречу,это говорит о том что была колейка,
Вова, по-другому не бывает. Вот понимаешь, достигает человек некоего уровня руководства- и с ним тут же происходит метаморфоза. Он начинает считать, что как в некоей компьютерной игре достиг уровня бога, god level. И вот он начинает чудить, ему начинает казаться, что все законы писаны не для него, вплоть до того, что ему кажется, что он может командовать законами физики. А терпеть всё это приходится его подчинённым. И такое происходит до тех пор пока его как-нибудь не опускают с неба на землю. Но, к сожалению, это происходит далеко не всегда.
Святой ты человек. Не верит он... Вот просто представь- ты свидетель. Видел, как произошла авария. С чистой совестью ты собираешься дать честные свидетельские показания. И тут тебе звоночек, где тебе предлагают на выбор- либо 300 тысяч и ты говоришь, что ты в это время как раз отвернулся и ничего увидеть не сумел, или ты говоришь всё, как было, и ты нечаянно попадаешь в уличную драку, где тебе ломают три- четыре ребра (в предложении могут быть варианты). Твои действия?
Нет я о том что судя по фото мерс не много залез на резервную полосу,а было лобовое столкновение,для этого Ситроена тоже нужно оказаться на резервной полосе.вот я к чему виду речь.
Вообще не факт. Водитель таких персон далеко не всегда суперпрофессионал, зато он всегда должен быть предан шефу как немецкая овчарка и по поводу того, где был и что делал шеф- быть разговорчивым как окунь.
Володя, я, по твоей классификации, водитель- любитель. За прошлый год пробег на всех машинах, на которых я ездил, составил 186000 километров. Я сомневаюсь, что все профессионалы (за исключением пожалуй водителей фур) наезжают за год больше. И проехать в один перегон с остановками только на заправках 2000 км для меня без особого напряга. Вот немного о том, чем отличаются любители и профессионалы. Чип с навыками безошибочного вождения пока что ещё никому не вживляют.
Ты не понял. Когда человек "врезается" в муху, то он отлетает от мухи как от стенки.
Тебе авторитетно поясняют, что мультимиллионеру прежде всего важна преданность водителя, а стаж и профессионализм это все вторично.
все зависит какой срок ты за рулем,
это большой пробег,вряд ли можно тебя назвать любителем.
