Всеобщий маразм и паранойя

[ГУДВИН]

Тебе не понять...

Он русский язык знает, но не понимает. Мною писано - описание подвига указывается в служебных документах, и если разрешено - в литературе, в СМИ и пр.
А может и 50 лет быть тайной. Или вечно. Но понять такое ему уже не под силу.
PS Кстати, а может героизм был проявлен при выполнении предыдущего задания?

Ну, да, только и остается, что туману разводить. Бездарность в тумане легче прятать.

Кто у тебя бездарен, летчик, который погиб выполняя свой долг? Ты просто конченая ... .

 

[АГУ]

Он русский язык знает, но не понимает. Мною писано - описание подвига указывается в служебных документах, и если разрешено - в литературе, в СМИ и пр.
А может и 50 лет быть тайной. Или вечно. Но понять такое ему уже не под силу.
PS Кстати, а может героизм был проявлен при выполнении предыдущего задания?

Ну, да, только и остается, что туману разводить. Бездарность в тумане легче прятать.

Кто у тебя бездарен, летчик, который погиб выполняя свой долг? Ты просто конченая ... .

Нет, не летчик. Его военное и политическое начальство. Летчик - пенсионного возраста человек на старом самолете, не оборудованном современными средствами защиты. Он всего лишь жертва ничем не подкрепленных амбиций людей наверху.

 

[ГУДВИН]

Ну, да, только и остается, что туману разводить. Бездарность в тумане легче прятать.

Кто у тебя бездарен, летчик, который погиб выполняя свой долг? Ты просто конченая ... .

Нет, не летчик. Его военное и политическое начальство. Летчик - пенсионного возраста человек на старом самолете, не оборудованном современными средствами защиты. Он всего лишь жертва ничем не подкрепленных амбиций людей наверху.

Военное и политическое начальство Турции, да. Конченые ублюдки- ответят по полной программе. А жертвой являешься ты, жертвой западной пропаганды.

 

[смит]

Летчик - пенсионного возраста человек на старом самолете, не оборудованном современными средствами защиты.

Ох и мурыжат там вам мозг! Просто жесть.

 

[АГУ]

Летчик - пенсионного возраста человек на старом самолете, не оборудованном современными средствами защиты.

Ох и мурыжат там вам мозг! Просто жесть.

Что именно не так? Погибшему было 45 лет. Это разве не пенсионный возраст военного летчика? Какие меры принимались на случай возможной атаки самолета? Летчик утверждает, что ничего и не заметил. Как такое может быть? Нет никакого оборудование, предупреждающего об атаке?

 

[смит]

Летчик утверждает, что ничего и не заметил. Как такое может быть? Нет никакого оборудование, предупреждающего об атаке?

Как все происходило?
Самолет ВВС США Boeing E-3 Sentry AWACS взлетел 24 ноября с авиабазы Превеза в Греции. Второй Е-3А ВВС Саудовской Аравии взлетел с авиабазы Riyadh. Оба самолета выполняли одну общую задачу — определение точного местоположения самолетов ВКС России. Они же и выбрали "жертву".
Американский Е-3А должен был определять режим работы РЛС управления оружием самолета Су-24М2, проверять, находится ли она в состоянии поиска или уже выполнила захват и сопровождает цель, вырабатывая данные для стрельбы. Известно, что AWACS может управлять действиями авиации в бою и передавать БРЭО и ПНК самолетов информацию для ведения боевых действий.

Спойлер: То есть определить, насколько беззащитен наш самолет?

То есть определить, насколько беззащитен наш самолет?
Получается, что да. Как известно, Су-24М2 возвращался с задания, и его ПНК работал в режиме "навигация" совместно с ГЛОНАСС, он шел на базу и не готовился к активным действиям. Е-3 все время передавали подробную информацию о Су-24М2 паре патрульных турецких F-16CJ. Этот самолет специально выпускается для Турции. Его особенностью является наличие компьютера, управляющего новым радаром AN/APG-68 и выполняющего роль второго пилота-штурмана.
Но этой информации явно недостаточно для выхода на высокоскоростную цель. Использовалось еще что-то?
Действительно, точность выхода истребителей F-16CJ дополнительно обеспечивали наземные комплексы ПВО Patriot США, размещенные в Турции, а точнее их многофункциональные РЛС AN/MPQ-53. ЗРК Patriot может работать с Е-3 и спутниками радиоэлектронной разведки MENTOR, не исключено, что в спутниковой группировке участвовал еще КА "Геосат".
Траектория полета F-16CJ говорит о высокоточном выходе на цель по методу триангуляции: пара Е-3А плюс РЛС ЗРК Patriot плюс геостационарные спутники РЭР MENTOR и, возможно, КА "Геосат".
При этом Е-3 давали указания, где наш самолет в воздухе, определяли его эшелон, скорость, состояние управления оружием, РЛС ЗРК Patriot совместно со спутником радиоэлектронной разведки MENTOR обеспечивал телеметрию движения Су-24М2 относительно поверхности — то есть выдал точный прогнозируемый сектор появления нашего самолета относительно гористой местности.
Получается, что турецкие истребители абсолютно точно знали, где ждать наш самолет в засаде?
Конечно. Пара F-16CJ вышла в район пуска и с расстояния 4?6 километров, практически в упор (!) пустила ракету "воздух-воздух" AIM-9X Sidewinder в заднюю полусферу российского бомбардировщика. При этом БРЛС AN/APG-68 запустившего ракету истребителя работала в режиме "подсветка цели": включилась в момент пуска и отключилась после того, как ракета уверенно захватила и поразила цель.
Была ли у наших пилотов возможность спасти самолет?
Нет. Шансы избежать поражения у экипажа Су-24М2 были равны нулю.
Против ракеты AIM-9X с новой матричной инфракрасной головкой самонаведения, формирующей изображение цели в ИК-диапазоне и нечувствительной к тепловым ловушкам, у Су-24М2 нет систем противодействия. Его средства противодействия: БКО "Карпаты", со станцией предупреждения о радиолокационном облучении СПО-15С, теплопеленгатором ЛО-82 для обнаружения пусков ракет, станция постановки активных помех СПС-161, устройство выброса дипольных отражателей и ложных тепловых целей АПП-50 — не могут противостоять новой ракете AIM-9X.
А если бы было сопровождение истребителей?
Теперь оно будет. Конечно, трагедию смогла бы предотвратить пара Су-30СМ, имеющих на вооружение БКО "Хибины-У". Но никто не ждал удара в спину от союзника, тем более предупрежденного о деталях операции нашим партнером.
Вы имеете в виду "американских партнеров", тех самых, которым принадлежат "Патриоты" и "Аваксы", а также спутники, возможно, задействованные в операции?
Да, с большой степенью вероятности. Нет у Турции собственных возможностей для подобной кропотливой и очень точной работы. И не забывайте про второй E-3, приписанный к ВВС КСА. Весь сценарий достаточно скоротечен, счет шел на секунды.
Неужели все прошло так уж гладко?
Турки все же допустили ошибку, из-за которой провокация не совсем удалась. F-16CJ вышли на поражение с опозданием в 2 минуты, когда Су-24М2 уже покинул участок спорной 68-километровой территории на севере Сирии (на ее пролет ему потребовалось 1,5 минуты максимум). Команду "на поражение" F-16CJ не отменили, поэтому пуск ракет был произведен чуть дальше расчетной точки. Это подтверждает и то, что съемка падения Су-24М2 планировалась как с территории Сирии, так и с территории Турции, однако "сирийские" кадры более подробны. Похоже, что это спасло и нашего штурмана. Он смог уйти в "зеленку" и дождаться там поискового отряда.
Беседовал эксперт Комиссии МГД по безопасности Дмитрий Ефимов

Пару моментов всё же обозначу
1. "паре патрульных турецких F-16CJ. Этот самолет специально выпускается для Турции." Т.е не Турцией, как кто то тут утверждал.
2. "Против ракеты AIM-9X с новой матричной инфракрасной головкой самонаведения, формирующей изображение цели в ИК-диапазоне и нечувствительной к тепловым ловушкам, у Су-24М2 нет систем противодействия." Но такая система есть на истребителях.
"трагедию смогла бы предотвратить пара Су-30СМ, имеющих на вооружение БКО "Хибины-У". Но никто не ждал удара в спину от союзника, тем более предупрежденного о деталях операции нашим партнером."
А если бы было сопровождение истребителей?
Теперь оно будет.

 

[Vladimir]

не оборудованном современными средствами защиты.

наверняка оборудованы самолеты ,но так как летали на высоте недосягаемой достать ручным пзрк,
они скорей всего вели себя как дома,и не включили ее,не ожидалии они ракеты воздух воздух,
скорей всего так и было.

 

[Игорь]

наверняка оборудованы самолеты ,но так как летали на высоте недосягаемой достать ручным пзрк,
они скорей всего вели себя как дома,и не включили ее,не ожидалии они ракеты воздух воздух,
скорей всего так и было.

Феерический бред !))) Ну, а что еще от тебя ожидать ?))
С другой стороны ;

Нет никакого оборудование, предупреждающего об атаке?

АГУ ! А Вам что-либо известно об "оборудовании, предупреждающем" об атаке ракетой с инфракрасным наведением ? Просветите ?)))

 

[АГУ]

Нет у Турции собственных возможностей для подобной кропотливой и очень точной работы.

Шапками опять кидаться решили?

когда Су-24М2 уже покинул участок спорной 68-километровой территории на севере Сирии

Так все-таки МО России врало и врет?

Это подтверждает и то, что съемка падения Су-24М2 планировалась как с территории Сирии, так и с территории Турции

Чтобы такое планировать, надо было договориться с российскими пилотами, чтобы они там пролетели.

Против ракеты AIM-9X с новой матричной инфракрасной головкой самонаведения, формирующей изображение цели в ИК-диапазоне и нечувствительной к тепловым ловушкам, у Су-24М2 нет систем противодействия. Его средства противодействия: БКО "Карпаты", со станцией предупреждения о радиолокационном облучении СПО-15С, теплопеленгатором ЛО-82 для обнаружения пусков ракет, станция постановки активных помех СПС-161, устройство выброса дипольных отражателей и ложных тепловых целей АПП-50 — не могут противостоять новой ракете AIM-9X.

То есть ни хрена никакого современного оборудования не имеется н этом самолете. ЧТД.

Беседовал эксперт Комиссии МГД по безопасности Дмитрий Ефимов

Пабиседавал икзперт. Тьфу.

1. "паре патрульных турецких F-16CJ. Этот самолет специально выпускается для Турции." Т.е не Турцией, как кто то тут утверждал.

Ты этому икзперту решил верить? А с какой стати?

у Су-24М2

Недавно вот в росинете бегала сказочка про Су-24, который цельный американский эсминец погасил и сделал слепым. Да так сильно, что вся команда от страха в отставку подала. А тут какой-то поганый F-16 стрельнул, а его и не заметили даже.

А если бы было сопровождение истребителей?

А вот и посмотрим.

 

[АГУ]

АГУ ! А Вам что-либо известно об "оборудовании, предупреждающем" об атаке ракетой с инфракрасным наведением ? Просветите ?)))

Ничего.

 

[АГУ]

АГУ ! А Вам что-либо известно об "оборудовании, предупреждающем" об атаке ракетой с инфракрасным наведением ? Просветите ?)))

Ничего.

Тогда зачем уподобляться ВИу и изрыгать бред ? Не легче самостоятельно проверить ? Дабы не попадать в глупую ситуацию....))

Меня Гудвин и Андрей убедили, что у русских есть все. Вы хотите сказать, что как раз нужного и нет? Это русофобия.

 

[Андрей]

Меня Гудвин и Андрей убедили, что у русских есть все. Вы хотите сказать, что как раз нужного и нет? Это русофобия.

Тебя никто не в чем не переубеждал, ибо доподлинно известно без удара колотушкой в лоб, твой моз отказывается работать.

Не надоело факты перевирать?

Напомню:
Первые вылеты наши бомбардировщики осуществляли в сопровождении истребителей.
И проходило даже несколько истеричных сообщений от турков, о том что их самолеты оказывались под прицелом наших МИГов..
После этого, была встреча и подписан документ о взаимодействии и недопущении конфликтов в воздушном пространстве . Между генштабами РФ и Турции была проложена горячая телефонная линия, для разрешения подобных конфликтов.
Наши истребители прекратили сопровождать бомбардировщики, так как считалось что турки будут действовать в рамках заключенных соглашений.
Именно после этого турки сбили российский самолет.

В следующий раз, прежде чем писать про то как российские бомбардировщики летали на задание без защиты, вспомни лучше про то, что это ваша Западная коалиция наплевала на международные договоренности.
Теперь небо над Сирией для вас закрыто.
Летать там будете только после того как получите разрешение.

 

[Vladimir]

если я правильно помню с амерканцаи есть договоренность,
с турками как раз не было договоренности
что не дает право сбивать самолет,не несущий опасности Турции,

 

[Андрей]

если я правильно помню с амерканцаи есть договоренность,
с турками как раз не было договоренности
что не дает право сбивать самолет,не несущий опасности Турции,

Американцы возглавляют коалицию включающую в себя 65 стран(включая Турцию), и договор который они подписывают обязан к исполнению всеми участниками коалиции.
И горячая телефонная линия была проведена между генштабами в Москве и Стамбуле.

 

[смит]

Американцы возглавляют коалицию включающую в себя 65 стран(включая Турцию), и договор который они подписывают обязан к исполнению всеми участниками коалиции.
И горячая телефонная линия была проведена между генштабами в Москве и Стамбуле.

Да, уж.., я уже писал, что ихи договоры это бумага туалетная. Турция тому прямое доказательство.

 

[Vladimir]

если я правильно помню с амерканцаи есть договоренность,
с турками как раз не было договоренности
что не дает право сбивать самолет,не несущий опасности Турции,

Американцы возглавляют коалицию включающую в себя 65 стран(включая Турцию), и договор который они подписывают обязан к исполнению всеми участниками коалиции.
И горячая телефонная линия была проведена между генштабами в Москве и Стамбуле.

не обязана,немуы тоже будут бомбить и сказали не будут сообщать о передвижении своей авиации России
если я правильно понял надо отдельно в с каждой страной отдельно договариваться

 

[Андрей]

не обязана,немуы тоже будут бомбить и сказали не будут сообщать о передвижении своей авиации России
если я правильно понял надо отдельно в с каждой страной отдельно договариваться

То что на данный момент сказано немцами, не имеет никакого значения.
Они окончательное решение об участи в операции только завтра примут.

 

[АГУ]

Наши истребители прекратили сопровождать бомбардировщики, так как считалось что турки будут действовать в рамках заключенных соглашений.
Именно после этого турки сбили российский самолет.

Ага, считалось у них.... И это после нескольких предупреждений с вызовом посла и всяческой демонстрацией сильного недовольства турецкой стороны? Вот я и говорю, что всех этих идиотов считальщиков надо отправить грузить чугуний во главе с министрами. Это не просто ошибки, это откровенная и беспросветная глупость всех без исключения руководителей сирийской авантюры.

В следующий раз, прежде чем писать про то как российские бомбардировщики летали на задание без защиты, вспомни лучше про то, что это ваша Западная коалиция наплевала на международные договоренности.

Да? А покажи эти международные договоренности? Особенно по поводу нарушения границ Турции. Коалиция как раз неоднократно высказывала возмущение, что россияне бомбят не тех. Так что глупости тут лепить не надо про договоренности.

Теперь небо над Сирией для вас закрыто.
Летать там будете только после того как получите разрешение.

Ну да . Без понтов не могем?

 

[АГУ]

если я правильно помню с амерканцаи есть договоренность,
с турками как раз не было договоренности
что не дает право сбивать самолет,не несущий опасности Турции,

Американцы возглавляют коалицию включающую в себя 65 стран(включая Турцию), и договор который они подписывают обязан к исполнению всеми участниками коалиции.
И горячая телефонная линия была проведена между генштабами в Москве и Стамбуле.

Пургу не несите, дорогой товарищ. Вы направили своего пилота по вашей дурости на гибель. Отмазываться уже поздно.

Американцы возглавляют коалицию включающую в себя 65 стран(включая Турцию), и договор который они подписывают обязан к исполнению всеми участниками коалиции.
И горячая телефонная линия была проведена между генштабами в Москве и Стамбуле.

Да, уж.., я уже писал, что ихи договоры это бумага туалетная. Турция тому прямое доказательство.

Тебе просто непривычны договора не вертикально-кабального типа.

 

[Андрей]

Пургу не несите, дорогой товарищ. Вы направили своего пилота по вашей дурости на гибель. Отмазываться уже поздно.

Да мы уж поняли, что направили его на гибель, после того как с вами соглашение подписали.
Больше такого шанса вам никто не даст.